Доктор Хусейн Ареф возглавляет группу, занимающуюся сохранением металлургического завода в Хелване.

Идеи не умирают… а вот заводы умирают. История российской делегации, посетившей Хелван 31 марта 2017 года, чтобы спасти крупнейший металлургический завод на Ближнем Востоке… и спустя несколько месяцев печи замолчали! После визита на место доктор Ареф организовал выступление российского учёного Флавина — эксперта в области технологий и исторического основателя завода — с презентацией технического решения представителям Хелванского университета. Это завершилось официальным визитом делегации на завод, о котором сообщило издание Youm7 31 марта 2017 года. «Российская делегация посетила металлургический завод для обсуждения совместного сотрудничества» — такой заголовок был на сайте Youm7 31 марта 2017 года. На первый взгляд, это выглядело как типичная история международного сотрудничества. Однако за заголовком скрывалась специализированная российская делегация, которая в залах завода разрабатывала комплексный план судьбы одного из крупнейших промышленных объектов на Ближнем Востоке: Хелванского металлургического завода. Ареф и его команда: Битва за спасение завода Во главе российской делегации стоял доктор Хусейн Ареф, который вместе со своей командой вступил в эту битву с единственной целью: спасти завод. После выездной проверки с делегацией и тщательной технической оценки ситуации он убедился, что единственным решением, которое обеспечит будущее Хелвана, является российская технология «Ромельт». Он превратил встречу из обычного визита в точную технико-экономическую дискуссию о судьбе египетской железной руды и рабочих этого давно существующего завода. Роль не ограничилась выездными проверками. После выездной проверки доктор Ареф организовал встречу с российским ученым Флавиным, создателем технологии «Ромельт». По данным источников проекта, Флавин считается историческим основателем Хелванского завода в советскую эпоху. Флавин представил техническое решение представителям Хелванского университета, учреждения, курирующего проект. Этот символический момент объединил лиц, принимающих решения, с человеком, чье имя стало синонимом самого зарождения отрасли. Официальный визит на предприятие 31 марта 2017 года укрепил эти усилия на местах. Идея, предшествовавшая всему Технология «Ромельт» была хорошо известна на сталелитейном заводе в Хелване; инженер Мохамед Саад Негида — бывший председатель правления Египетской металлургической компании (примерно 2012–2017 годы) — первым вывел эту технологию на передний план в процессе принятия решений в Египте. В тот период российские компании и консалтинговые фирмы представили амбициозное предложение: внедрить «Ромельт» для восстановления Хелвана, перерабатывая миллионы тонн печной пыли и железного лома, накопленных за десятилетия, в железо и другие экономически ценные продукты, тем самым снижая зависимость от дорогостоящего природного газа и кокса. Визит российской делегации в марте 2017 года совпал с последними месяцами этого периода. Что такое «Ромельт»? Российская технология, разработанная Национальным институтом науки и техники «МИСИС», основана на прямой плавке и восстановлении, одновременно решая две проблемы, препятствующие традиционной плавке в Египте: она позволяет перерабатывать низкосортную руду и пылевидные отходы без предварительного обогащения или спекания, а также полностью исключает необходимость использования кокса в пользу более дешевого энергетического угля. Именно в этом заключается ее ценность, особенно для руды из оазиса Бахария; содержание оксидов щелочных металлов (калия и натрия) в ней превышает 1,5%. Эти оксиды откладывают окалину внутри доменной печи, истощают ее теплоизоляционные свойства и увеличивают расход кокса, что, согласно отчету Центра «Ромельт» и компании DTV Engineering, приводит к снижению производственной мощности до примерно 600 000 тонн в год, что значительно ниже мощности завода. Однако «Ромельт» совершенно не подвержен воздействию этих оксидов. Это единственный жизнеспособный вариант переработки египетской руды. Цифры разрешают спор Переработка 600 000 тонн морской руды в год (с 1% золы и 22% летучих веществ) дает 300 000 тонн жидкого чугуна, 150 000–160 000 тонн литейного чугуна и 320–330 миллионов киловатт-часов электроэнергии, а также гранулированный шлак, пригодный в качестве сырья для производства цемента. Стоимость тонны железа составляет 1000–1100 кг угля и 950–1000 м³ обогащенного кислородом доменного шлама — без единого килограмма кокса. Через несколько месяцев после визита… Печи замолчали Эта попытка так и не дошла до стадии реализации; сложные финансовые и экономические условия отложили проект. В течение нескольких месяцев после визита печи в Хелване одна за другой замолкали, прежде чем компания была встала на путь ликвидации. И вот завод перестал существовать, вместе с рабочими местами и накопленным опытом. Записка, фотографии со встречи и лекция Флавина в Хелванском университете остались безмолвными свидетелями возможности, которая вот-вот должна была реализоваться. Идеи не умирают, а заводы умирают. Здесь документ превращается из архива в урок стратегического принятия решений. В марте 2017 года за столом встретились две стороны одной истории: россиянка, обладавшая технологией и досконально знавшая её тонкости, и египтянка, которая всего несколько месяцев спустя узнает цену её растраты. Начиная с выездной проверки, проведенной доктором Хусейном Арефом и его делегацией по коридорам завода, заканчивая залом в университете Хелвана, где ученый Флавин представил техническое решение официальным лицам, затем строками статьи в газете «Аль-Юм ас-Сабаа» от 31 марта 2017 года, и, наконец, затихшими печами одна за другой — таким образом, круг замкнулся не просто по совпадению, а по самой логике отсрочки. Сегодня этот материал отправлен в анналы истории, и вопрос остается, висящий над каждой будущей отраслью, стоящей на пороге принятия решения: усвоили ли мы урок? Материал остается в анналах истории, и вопрос для будущих отраслей: усвоили ли мы урок? Ведь технологии доказали, что они не умирают в ящиках... и урок в том, что заводы не возрождаются после ликвидации.